Ηλεκτροκίνηση και λύσεις φόρτισης: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε

Η έλευση των ηλεκτρικών οχημάτων αποκτά όλο και μεγαλύτερο έδαφος τόσο στην εγχώρια όσο και στην παγκόσμια αγορά τα τελευταία χρόνια. Αποτελεί αναμφισβήτητα μία φιλική προς το περιβάλλον λύση αυτοκίνησης αλλά και ένα αρκετά οικονομικό μέσο μετακίνησης.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κερδίζουν μερίδιο αγοράς και στην Ελλάδα κυρίως λόγω της υιοθέτησης κινήτρων από πλευράς της Πολιτείας ( μάθε περισσότερα για το πρόγραμμα Κινούμαι Ηλεκτρικά Β')  αλλά και της ανάγκης αντικατάστασης των βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων λόγω της τρέχουσας ενεργειακής κρίσης.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση από την άλλη πλευρά της,  έπειτα από τη δέσμη μέτρων "Fit For 55"  για την υλοποίηση ενός πανευρωπαϊκού "έξυπνου συστήματος μεταφορών", στοχεύει σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα, τα ημιφορτηγά, τα λεωφορεία, καθώς και τα νέα βαρέα επαγγελματικά οχήματα να είναι μηδενικών εκπομπών, δίνοντας έμφαση στη συνδεδεμένη και αυτοματοποιημένη πολυτροπική κινητικότητα και τη χρήση δεδομένων και τεχνητής νοημοσύνης.

Αναγκαία προϋπόθεση για τη μεγαλύτερη διείσδυση της ηλεκτροκίνησης αποτελούν φυσικά οι σταθμοί φόρτισης. Σύμφωνα με έρευνες, οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων ανησυχούν πλέον λιγότερο για την αυτονομία και τη διαθεσιμότητα σταθμών φόρτισης, γεγονός που επιβεβαιώνει την ανάπτυξη των απαραίτητων δικτύων παγκοσμίως.

Υπάρχουν 2 είδη φόρτισης:

Η AC φόρτιση (εναλλασσόμενης τάσης)

Η DC φόρτιση (συνεχούς τάσης)

Στην οικιακή ή επαγγελματική φόρτιση χρησιμοποιούνται φορτιστές AC τάσης, που είναι και η τάση που χρησιμοποιούμε καθημερινά στο οικιακό μας δίκτυο. Σε σημεία φόρτισης που είναι δημόσια, μπορεί να γίνει είτε AC φόρτιση είτε DC, αναλόγως τη δυνατότητα του εκάστοτε οχήματος, με την επιλογή DC να δίνει γρηγορότερες φορτίσεις.

Πόσα είδη φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων υπάρχουν;

Υπάρχουν σταθμοί φόρτισης για:

Οικιακή φόρτιση

Οι οικιακοί σταθμοί φόρτισης είναι ιδανικοί για ηλεκτρικά ή Plug-in υβριδικά οχήματα και τοποθετούνται σε καθορισμένο χώρο στάθμευσης όπως γκαράζ, πιλοτές ή υπαίθριοι χώροι στάθμευσης σε ιδιόκτητο χώρο. Είναι ιδανικοί για ασφαλή φόρτιση με εναλλασσόμενη τάση AC. Υπάρχουν φορτιστές που διαθέτουν και ανίχνευση διαρροής DC, που σημαίνει ότι δεν υπάρχει ανάγκη για τοποθέτηση διακοπτών διαρροής τύπου B για την ανίχνευση διαρροής προς γη.

Οι οικιακοί φορτιστές επαναφορτίζουν ένα ηλεκτρικό όχημα σε 1 έως 8 ώρες.

Οι προτάσεις μας:

Οικιακός φορτιστής αυτοκινήτου 32A 22kW 3 Φάσεων

Οικιακός φορτιστής αυτοκινήτου 32A 7.4kW 1 Φάσης 

Επαγγελματική φόρτιση

Τα επαγγελματικά μοντέλα υπόκεινται σε εξισορρόπηση φορτίου (σε περίπτωση πολλών σταθμών φόρτισης στην ίδια τοποθεσία) που εξασφαλίζει βέλτιστη κατανομή ρεύματος και εξασφάλιση πιο γρήγορης ταχύτητας φόρτισης. Επίσης, έχει τη δυνατότητα επικοινωνίας με παρόχους διαχείρισης φόρτισης μέσω του πρωτοκόλλου OCPP. Το πρωτόκολλο αυτό επιτρέπει την απομακρυσμένη διαχείριση και παρακολούθηση του σταθμού, την πρόσβαση και την χρέωση των χρηστών ανά kWh μέσω application.

Οι προτάσεις μας:

Επαγγελματικός φορτιστής αυτοκινήτου 32A 22kW 3 Φάσεων 

Επαγγελματικός φορτιστής αυτοκινήτου 32A 7.4kW 1 Φάσης

Δημόσια φόρτιση

Οι φορτιστές για δημόσια χρήση είναι η ιδανική λύση για γρήγορη φόρτιση με εναλλασσόμενη τάση (AC) σε super market, δημόσια parking, εμπορικά κέντρα, χώρους εστίασης, ξενοδοχεία και χώρους όπου υπάρχει σχετικά μακρόχρονη διαμονή, ακόμα και ολονύχτια. Πρόσβαση στους χρήστες παρέχεται μέσω καρτών RFID, ενώ επιπλέον ο σταθμός έχει τη δυνατότητα επικοινωνίας με παρόχους διαχείρισης φόρτισης μέσω του πρωτοκόλλου OCPP. Το πρωτόκολλο αυτό επιτρέπει την απομακρυσμένη διαχείριση και παρακολούθηση του σταθμού, την πρόσβαση και την χρέωση των χρηστών ανά kWh μέσω application.

Οι προτάσεις μας:

Δημόσια φόρτιση αυτοκινήτου 32Α 2x22kW 

Ταχεία φόρτιση DC

Το συγκεκριμένο είδος σταθμών φόρτισης απευθύνεται κυρίως σε επιχειρήσεις σε αυτοκινητόδρομους όπως τα πρατήριο καυσίμων ή σταθμούς εξυπηρέτηση Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ).

Σταθμοί ταχείας φόρτισης επαναφορτίζουν ένα ηλεκτρικό όχημα σε περίπου 20 λεπτά.

Όλα τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να επαναφορτίσουν σε όλους τους σταθμούς φόρτισης. Εκείνο που πρέπει να ελεγχθεί είναι η έξοδος του σταθμού φόρτισης. Πιο συγκεκριμένα, ο ρευματοδότης φόρτισης, όπως αλλιώς ονομάζεται, πρέπει να ταιριάζει με την είσοδο του αυτοκινήτου. Αυτό διαφέρει ανάλογα με τη θύρα εισόδου του οχήματος  και με το μέγιστο δυνατό επίπεδο ισχύος φόρτισης που μπορεί αυτό να υποστηρίξει.

 Υπάρχουν 4 διαφορετικοί τύποι συνδετήρων φόρτισης:

1. Φις Τύπου 1 – Μονοφασικός συνδετήρας που επιτρέπει τη φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα AC ισχύος έως 7,4W (230V, 32A). Eφαρμόζεται ευρέως στις αγορές της Βορείου Αμερικής και της Ασίας.
2. Φις Τύπου 2 – Μονοφασικός ή Τριφασικός συνδετήρας που επιτρέπει τη φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα AC ισχύος έως 43W (400V, 63A). Kαλύπτει την Ευρωπαϊκή αγορά καθώς και χώρες της Νοτίου Αμερικής.
3. Φις CHAdeMO– Σύνδεσμοι που χρησιμοποιούνται για υπερταχεία DC φόρτιση σε κατάλληλους δημόσιους σταθμούς φόρτισης. Αναπτύχθηκε στην Ιαπωνία και επιτρέπει επίπεδα ισχύος φόρτισης έως και 62,5 kW (500V, 125A).
4. Φις Combo 2 CCS (Combined Charging System) – Μονοφασικός ή Τριφασικός συνδετήρας όμοιος του Τύπου 2, ο οποίος συνοδεύεται από προστατευτικά κλείστρα ασφαλείας προς εξυπηρέτηση ταχείας φόρτισης DC. Έχει εφαρμογή κυρίως σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης. Υποστηρίζει επίπεδα ισχύος φόρτισης εναλλασσόμενης τάσης AC αλλά και συνεχούς DC έως 170 kW.  

Στην Ευρωπαϊκή Ένωση από τον Ιανουάριο του 2013 για τη φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων χρησιμοποιούνται κυρίως τα Φις Τύπου 2 στην εναλλασσόμενη  ΑC φόρτιση και CCS 2 για συνεχούς ρεύματος  DC φόρτιση (συνδυασμός Τύπου 2 με ακροδέκτες συνεχούς ρεύματος).

Εκτός από τη βασική μέθοδο φόρτισης με τους σταθμούς φόρτισης, υπάρχει και η φόρτιση έκτακτης ανάγκης, με καλώδιο φόρτισης που συνδέεται σε οποιαδήποτε πρίζα σούκο, οπότε υπάρχει δυνατότητα φόρτισης οπουδήποτε. Ωστόσο, υπάρχουν σημαντικά μειονεκτήματα συγκριτικά με τους σταθμούς φόρτισης:

• Αργή φόρτιση στα 2,3 kW.
• Οι οικιακές πρίζες δεν είναι σχεδιασμένες για εκτεταμένη χρήση και κατά κανόνα τροφοδοτούν και άλλες συσκευές ισχύος στην ίδια γραμμή, αυξάνοντας τον κίνδυνο υπερθέρμανσης.
• Απαγορεύεται η χρήση καλωδίου προέκτασης ή πολύπριζων.
• Χαμηλότερη αποδοτικότητα και υψηλότερη κατανάλωση ενέργειας. 
• Ο εκτεταμένος χρόνος φόρτισης, ειδικά σε περιβάλλον με υψηλές θερμοκρασίες, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την υγεία της μπαταρίας.
• Μη διαθεσιμότητα λειτουργιών διαχείρισης και παρακολούθησης (πχ. ρύθμιση εκκίνησης φόρτισης, παρακολούθησης χρόνου φόρτισης, παρακολούθηση κατανάλωσης κλπ.).

Στα καταστήματα ΤΕΧΝΟΜΑΤ μπορούμε να σας λύσουμε κάθε απορία σχετικά με την ηλεκτροκίνηση και τους διαθέσιμους φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων. Θα βρείτε μία μεγάλη ποικιλία από σταθμούς φόρτισης με ισχύς από 3,6kW έως ακόμα και 150kW, καθώς και εξαρτήματα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές στο χώρο όπως ABB, HAGER, LEGRAND, SCHNEIDER,κ.α..